QZC6气动阻车器
阻车器为常用的煤矿阻车设备，我公司生产自复式阻车器、抱轨式阻车器、联动式阻车器三种结构的阻车器其中自复式阻车器、联动式阻车器多安装在斜巷上车场变坡点，用于防止井口的跑车事故的发生，抱轨式阻车器多安装在平巷车场、操车系统、排矸系统中，用于平巷阻车，也可安装于斜巷上车场变坡点，用于井口阻车。
根据阻车器机身的结构不同分为液压阻车器、气动阻车器、手动阻车器。
QZC气动阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）、液压阻车器、电动阻车器。
QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
气动阻车器主要特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便；2.气动操作、操作省力、安全可靠。
气动阻车器主要技术参数
QZC6 600轨距 QZC9 900轨距
液压阻车器使用的阻轮式阻车器，有一对阻爪和弹簧缓冲装置，当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭，关闭时阻车，打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用，后阻车器用于列车限位，并与调车启爪装置机械联动，只有后阻车器打开时，拉车爪才抬起，调动矿车；后阻车器关闭时，拉车爪不抬起，推车机可顺利在矿车下面通过。
气动阻车器 工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
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